鋼結(jié)構(gòu)工程上的防銹涂料有什么要求？鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件除銹后的表面應(yīng)在檢驗合格后的規(guī)定時間內(nèi)進行涂裝。那么，在選擇鋼結(jié)構(gòu)防銹涂料時，要求是什么？要求是什么？1.防銹涂料由基礎(chǔ)涂料、中間涂料和面漆構(gòu)成，選擇涂料時應(yīng)考慮涂料與技術(shù)要求的除銹等級的一致性，以及基礎(chǔ)涂料與面漆的一致性。鋼結(jié)構(gòu)工程采用防銹基礎(chǔ)涂料、中間涂料和涂料的組合。2.輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工對涂裝要求的一般部件:手動和動力工具除銹時，可采用兩種底漆、兩種面漆方法。對涂裝要求高的部件采用噴霧除銹時，應(yīng)采用2次底漆1~2次中間涂料和2次面漆的方法。漆膜總厚度不得小于120毫米(弱侵蝕)和150毫米(中等侵蝕)。200mm(較強侵蝕的重要構(gòu)件)。輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工需加重防腐的部位，可適當增加涂層厚度20-60mm。3.對涂層耐磨性、耐久性和耐滲性要求較高時，應(yīng)選擇環(huán)氧富鋅底漆(1次)+環(huán)氧玻璃鱗漆(1-2次)+環(huán)氧清漆(1-2次)的組合或環(huán)氧富鋅底漆1次)十聚氨酯玻璃續(xù)片徐料(1-2次)+聚氨酯清漆(l次)的組合。4.新建鋼結(jié)構(gòu)工程一般不采用帶銹漆（具有化學(xué)除銹作用）作為防腐漆。5.需要防火涂層的鋼材表面，除銹后只能涂底漆。當要求底漆為耐高溫漆(400℃)時，宜選用有機硅富鋅底漆或溶劑型無機富鋅底漆。

對有交叉焊縫的構(gòu)件不注意焊接順序?，F(xiàn)象、危害性:對于有交叉焊接的部件，輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工通過分析焊接應(yīng)力的釋放和焊接應(yīng)力對部件變形的影響，合理安排焊接順序，縱橫自由焊接，結(jié)果縱橫縫相互約束，產(chǎn)生較大的溫度收縮應(yīng)力，板變形，板面凹凸不平防治措施：對有交叉焊縫的構(gòu)件，應(yīng)制定合理的焊接順序。當縱橫交叉焊縫有幾種時，先焊收縮變形較大的橫縫，再焊縱縫，這樣橫縫就不會受到縱縫的約束，從而可以不受約束地釋放橫縫的收縮應(yīng)力，減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，或者先焊對接焊縫，再焊角焊縫。2.型鋼桿件搭接接頭采用圍焊時，在轉(zhuǎn)角處連續(xù)施焊?，F(xiàn)象、危害性：鋼結(jié)構(gòu)廠房型鋼桿件與連續(xù)板搭接接頭采用圍焊時，采用先焊桿件兩側(cè)焊縫，后焊端頭焊縫，不連續(xù)施焊。這樣雖對減小焊接變形有利，但在桿件轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生應(yīng)力集中和焊接缺陷，影響焊接接頭質(zhì)量。預(yù)防措施:型鋼搭接采用環(huán)縫焊接時，應(yīng)在轉(zhuǎn)角處連續(xù)焊接一次。輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工不要焊到轉(zhuǎn)角處又跑到另一側(cè)去焊接。4.要求等強對接，吊車梁翼緣板與腹板兩端不設(shè)引弧板和引出板。造成的危害：在對接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板與腹板之間的焊縫中，不加引弧和引出處，極易造成起止端未熔合、未熔透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，降低了起止點的強度，達不到設(shè)計要求。預(yù)防措施:焊接對接焊接、全熔透角焊接、起重機梁翼板和腹板焊接時，在焊接兩端設(shè)置引弧板和引出板，其作用是將兩端容易產(chǎn)生缺陷的部分引入工件外，切斷缺陷部分保證焊接質(zhì)量。

1.鋼結(jié)構(gòu)施工前管理要點，在鋼結(jié)構(gòu)廠房施工前期，作為管理者，輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工必須明確鋼結(jié)構(gòu)工作的基本流程，作為管理者，熟悉鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量驗收標準，嚴格遵循鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求和驗收標準。在施工前準備階段，這些驗收項目包括:1)熟悉相關(guān)技術(shù)驗收規(guī)范、各工序操作要點、各工序操作要點、各工序要點、各工序分析要點和要點。2）審閱并熟悉施工設(shè)計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設(shè)計或施工方案、冬雨季施工技術(shù)措施，報送上級及有關(guān)部門審批。3)督促各級技術(shù)負責人進行技術(shù)基礎(chǔ)。必要時邀請監(jiān)理直接參加施工機構(gòu)技術(shù)基礎(chǔ)，輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工必須使操作人員掌握技術(shù)要領(lǐng)和質(zhì)量標準。4)試驗材料、部件、半成品入場后，按規(guī)定取樣、試驗、反饋質(zhì)量檢驗情況。2.鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制要點2.1鋼結(jié)構(gòu)車間施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)車間施工資格。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)具備相應(yīng)的施工技術(shù)標準、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制和檢驗體系。施工現(xiàn)場應(yīng)具備技術(shù)主任核準的施工組織設(shè)計和施工計劃。2.2鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量的驗收，必須采用經(jīng)計量檢定、校準合格的計量器具。2.3鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場應(yīng)按以下規(guī)定進行施工質(zhì)量控制:1)采用的原材料和成品應(yīng)進行現(xiàn)場檢查。涉及安全、功能的原材料和成品應(yīng)按規(guī)范重新檢查2)各工序應(yīng)按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制，各工序完成后應(yīng)進行檢查3)相關(guān)專業(yè)職業(yè)之間應(yīng)進行交接檢查。2.4鋼結(jié)構(gòu)車間在對施工單位進行自檢的基礎(chǔ)上，應(yīng)當按照檢驗批、分支、分支進行驗收。鋼結(jié)構(gòu)分部工程中分項工程劃分應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準的規(guī)定執(zhí)行。

纖維復(fù)合加固法在我國引入時間較短，但已明顯顯示出其優(yōu)勢，成為科研院所和高校的研究熱點，并在實踐中得到廣泛應(yīng)用。尤其是粘結(jié)纖維加固法比預(yù)應(yīng)力纖維加固法和嵌入式纖維加固法更加成熟，應(yīng)用更加廣泛。根據(jù)目前的研究現(xiàn)狀，這三種纖維增強方法需要解決的共同問題主要有：這三種纖維增強方法需要解決的共同問題有：1、纖維材料加固構(gòu)件的長期受力性能及節(jié)點纖維材料加固性能的研究；2、纖維增強結(jié)構(gòu)在高溫下嚴重退化，輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工如何提高增強材料的性能和增強構(gòu)件的耐火耐溫措施是一個值得研究的課題；3、如何簡化施工技術(shù)，加強質(zhì)量保證，降低工程成本是非常迫切的?？傊?，輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房加工為了保證鋼結(jié)構(gòu)工程在正常設(shè)計和施工后的可靠性，施工單位應(yīng)在使用階段定期對鋼結(jié)構(gòu)進行檢查或維修，必要時委托專業(yè)機構(gòu)進行可靠性鑒定，以保證鋼結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了新的加固材料和加固方法，這些技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢得到了廣泛的應(yīng)用，但是不清楚新的加固方法和新技術(shù)能否取代傳統(tǒng)的加固方法。在開發(fā)新技術(shù)的同時，要互補各種加固方法的優(yōu)勢，取長補短，發(fā)展加固技術(shù)，為建筑加固提供實用可靠的技術(shù)支持。