高強(qiáng)度螺栓連接的摩擦面應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行防滑系數(shù)試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)。高強(qiáng)度螺栓連接副最終擰緊1小時(shí)至48小時(shí)后。進(jìn)行終擰矩檢查，抽查10％不少于10個(gè)，外露絲扣為2—3扣，允許有10％的絲扣，有1扣或4扣。高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等，鋼結(jié)構(gòu)件加工除設(shè)計(jì)要求外摩擦面不應(yīng)涂漆外。特別需要指出的是高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，不應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔。鋼結(jié)構(gòu)件加工必須擴(kuò)孔時(shí)擴(kuò)孔數(shù)量應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意。擴(kuò)孔后孔徑不應(yīng)超過(guò)1.2d（d為螺栓直徑）。通過(guò)相應(yīng)的焊接連接防止建立相應(yīng)的施工方案，從而使鋼結(jié)構(gòu)車間工程結(jié)構(gòu)連接能夠滿足建筑質(zhì)量要求，整體結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量保證。

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中的管理現(xiàn)狀以及難點(diǎn)有哪些？(1)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)工程的一大特點(diǎn)是所需材料多為鋼結(jié)構(gòu)。鋼構(gòu)件具有體積大、重量大的特點(diǎn)，且要完成整個(gè)廠房的組裝，鋼構(gòu)件的數(shù)量需求也比較大，在實(shí)際施工中存在著不小的麻煩。由于體積大、重量大的特點(diǎn)，施工難度大，在裝配施工中不能依靠普通人力，鋼結(jié)構(gòu)件加工必須依靠機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的施工工作。而且體積大占用的存儲(chǔ)空間也大，進(jìn)一步增加了運(yùn)輸?shù)穆闊ｄ摌?gòu)件數(shù)量多，考驗(yàn)施工人員的細(xì)致性，保證各部件在應(yīng)存在的部位，需要細(xì)致耐心的操作。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)各鋼結(jié)構(gòu)的連接也是一個(gè)重要問(wèn)題，為了保證現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量，必須使不同部件之間的鏈接到達(dá)，對(duì)部件構(gòu)筑的焊接提出了非常高的要求。而且焊后不可逆，所以要對(duì)整個(gè)焊接脈絡(luò)有詳細(xì)清晰的把握，才能保證焊接質(zhì)量達(dá)到一流水準(zhǔn)。施工技術(shù)和施工工序的選擇和安排也是鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)中的重要問(wèn)題。(2)施工時(shí)面臨鋼構(gòu)件體積大、重量重的問(wèn)題，因此在進(jìn)行鋼構(gòu)件安裝連接時(shí)使用吊裝等施工技術(shù)。鋼構(gòu)件的吊裝需要整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的配合，應(yīng)注意協(xié)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)的堆放，以便鋼結(jié)構(gòu)件加工后期吊裝時(shí)更方便快捷地進(jìn)行工作。(3)鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工往往采用各工序交叉作業(yè)的方式。在施工過(guò)程中，室內(nèi)、室外、空氣、地面等空間經(jīng)常進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)。一方面可以看到大量的時(shí)間成本，縮短工期，提高效率，但另一方面對(duì)施工管理的協(xié)調(diào)能力要求更高，協(xié)調(diào)組織不好不僅會(huì)嚴(yán)重影響工期，還會(huì)帶來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂等一系列問(wèn)題。

總之，對(duì)于一般鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面，鋼結(jié)構(gòu)件加工對(duì)穩(wěn)定性計(jì)算采用羊毛截面；薄鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，強(qiáng)度計(jì)算采用凈截面，強(qiáng)度計(jì)算采用有效截面抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，穩(wěn)定性試驗(yàn)采用有效截面。（3）彎曲工字梁的穩(wěn)定性和解決方法:施加載荷少時(shí)，梁基本上在其較大剛度平面內(nèi)彎曲的施加載荷達(dá)到一定數(shù)值后，梁同時(shí)發(fā)生較大的側(cè)彎曲和扭曲變形，立即失去繼續(xù)載荷的能力。這時(shí)，梁的整體不穩(wěn)定性必然發(fā)生側(cè)彎。解決方法有三種：①增加梁的側(cè)向支撐點(diǎn)（如屋面梁設(shè)置隅撐作為側(cè)向支撐點(diǎn)）。②調(diào)整梁的截面，增加梁側(cè)向慣性矩或增加受壓翼緣寬度（如吊車梁上翼緣）。③調(diào)整梁端軸承對(duì)橫截面的約束。若能采用旋轉(zhuǎn)約束，則可大大提高梁的整體穩(wěn)定性。（4）二梁與主梁之間的連接一般設(shè)計(jì)為鉸接連接：如果二梁與主梁是剛性連接的，當(dāng)主梁在同一截面的兩側(cè)承受相同的荷載時(shí)，對(duì)主梁的影響較小。如果只是單邊有剛接的次梁，對(duì)于主梁來(lái)說(shuō)平面外受扭，鋼結(jié)構(gòu)件加工需要計(jì)算抗扭。梁的整體失穩(wěn)主要表現(xiàn)為側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)彎曲，因此需要避免梁的面外扭轉(zhuǎn)。此外，如果次梁和主梁采用剛性接頭，現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量將大大增加。（5）當(dāng)梁的撓度太大時(shí)，可由拱控制，拱的尺寸一般為恒載標(biāo)準(zhǔn)值和活載1/2的標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的撓度值。在鋼結(jié)構(gòu)中，撓度過(guò)大會(huì)影響屋頂排水，同時(shí)會(huì)感到不安全的混凝土結(jié)構(gòu)中，撓度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致耐久性的局部破壞(包括混凝土裂縫)。以撓度為主要控制因素的鋼梁，采用起拱辦法能減低結(jié)構(gòu)的用鋼量。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些？鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：（1）環(huán)保性特點(diǎn)。（2）施工操作簡(jiǎn)單靈活。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)的主要特征（1）跨度大，鋼結(jié)構(gòu)件加工在現(xiàn)場(chǎng)使用的柱子通常高。（2）鋼結(jié)構(gòu)的縱柱距離一般較大，重工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)。（3）鋼廠承重構(gòu)件截面積一般較大，為了使其承受較大噸位，一般鋼結(jié)構(gòu)件加工需要結(jié)合實(shí)際工程，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)措施，提高鋼廠的剛度。3、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)要點(diǎn)的分析（1）鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)有規(guī)模、線條、顏色、變化四個(gè)基本特征。（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房的格構(gòu)柱設(shè)計(jì)分析。結(jié)構(gòu)柱是用連接裝飾品連接型鋼分割，形成統(tǒng)一整體的柱形。（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房頂部橫向框架設(shè)計(jì)分析。1、鋼結(jié)構(gòu)廠房受力體系。鋼結(jié)構(gòu)廠房的組成部分主要有支撐體系、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系、框架結(jié)構(gòu)體系、屋蓋結(jié)構(gòu)體系等。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向平面框架荷載。3、溫度伸縮縫設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。4、溫度會(huì)引起鋼結(jié)構(gòu)廠房發(fā)生形變，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力。鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)是否合理，關(guān)系到建筑質(zhì)量和竣工后的使用效果，對(duì)工業(yè)廠房的安全使用具有重要意義。因此，在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析，以確保鋼結(jié)構(gòu)廠房的安全應(yīng)用。

隨著低碳環(huán)保理念的深入，低能耗、高效率的新型環(huán)保材料迅速占領(lǐng)建材市場(chǎng)，鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛應(yīng)用，尤其是在工業(yè)廠房中。鋼結(jié)構(gòu)件加工為了保證其有效性，鋼結(jié)構(gòu)工程車間的設(shè)計(jì)需要根據(jù)實(shí)際要求優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計(jì)，以提高鋼結(jié)構(gòu)車間的安全性、穩(wěn)定性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上，闡述了鋼結(jié)構(gòu)車間的優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并對(duì)鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了探討。鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)要點(diǎn)的分析（1）鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)有規(guī)模、線條、顏色、變化四個(gè)基本特征。輕鋼結(jié)構(gòu)屋面采用大量的屋面照明板，不僅采光均勻，而且不破壞墻體線造型，適用美觀，目前非常適合連接廠房，也解決了通風(fēng)問(wèn)題。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)立面設(shè)計(jì)主要由技術(shù)配置決定，立面要求簡(jiǎn)潔恢復(fù)，同時(shí)簡(jiǎn)單統(tǒng)一強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房的格構(gòu)柱設(shè)計(jì)分析。網(wǎng)格柱體是利用連接綴件將型鋼分肢拼接成統(tǒng)一整體的柱體形式。鋼結(jié)構(gòu)件加工在格構(gòu)柱的整體界面上，無(wú)論是彎矩還是軸力都被轉(zhuǎn)化成豎向軸力，這種豎向軸力主要作用于格構(gòu)柱上，由格構(gòu)柱的分肢來(lái)承擔(dān)主要的力度。剪力被分散到綴條或者綴板上面，由它們來(lái)承擔(dān)。（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房頂部橫向框架設(shè)計(jì)分析。

鋼結(jié)構(gòu)工程的制作工藝流程有哪些？鋼結(jié)構(gòu)的制造過(guò)程主要包括以下六個(gè)方面:下料、組裝、焊接、校準(zhǔn)、涂裝和包裝。以下宇達(dá)鋼結(jié)構(gòu)公司介紹了鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝流程。下料工序是將鋼板或型材加工成要求的部件。下料工序主要分為鋼板下料、型材下料和馀料三種。下料是找90度角，畫出切削范圍，進(jìn)行鉆孔或斜坡加工。型鋼下料主要用彎尺、座尺找90度，然后畫切線，鉆孔或切坡加工。馀料的接收材料一般是板材的接收材料和型材的接收材料。組對(duì)工序是根據(jù)圖紙的要求將下一個(gè)好的部件組成必要的部件。組對(duì)工序主要分為部件組對(duì)和部件組對(duì)。零件組有h型鋼組對(duì)、牛腿組對(duì)、注腳組對(duì)等。有柱系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、墻體系統(tǒng)。焊接工序是將零件用金屬融合連接成一個(gè)零件或構(gòu)件。主要焊接方法是交流手柄焊接、直流手柄焊接、埋弧焊接、氣體保護(hù)焊接、爐渣焊接和碳弧焊接。修正過(guò)程是鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分，鋼結(jié)構(gòu)件加工為了修正零件的變形，滿足既定要求。一般校正的方法有機(jī)械校正和火焰校正兩種。涂裝工序是在零件基地處理后涂裝零件和涂料，在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)。該工序中藥注意控制涂裝溫度和濕度，控制涂膜厚度。包裝工序是鋼結(jié)構(gòu)制造工藝的后一步，用相應(yīng)的材料包裝固定部件，在部件上標(biāo)明部件名稱的箱號(hào)等。鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中也有需要注意的事項(xiàng)，鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中要注意鋼材的貯藏，鋼材可以露天堆積，鋼結(jié)構(gòu)件加工也可以把腳放在有天花板的倉(cāng)庫(kù)里，露天堆積時(shí)要注意鋼材有利于排水。