鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊車梁設(shè)計(jì):吊車在吊車梁上移動(dòng)，產(chǎn)生沿吊車梁三個(gè)方向的動(dòng)荷載:縱向荷載、橫向水平荷載和縱向水平荷載?？v向水平荷載是指吊車剎車力，其沿軌道方向由吊車梁傳給柱間支撐，計(jì)算吊車梁截面時(shí)不予考慮。水平水平荷載分為兩端，輕鋼結(jié)構(gòu)件加工從軌道輪平均到軌道，其方向垂直于軌道，考慮了兩個(gè)方向的制動(dòng)情況。計(jì)算重級工作制吊車梁及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接（吊車梁、制動(dòng)結(jié)構(gòu)、柱相互間的連接）的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)考慮吊車擺動(dòng)引起的橫向水平力。豎向荷載在吊車梁垂直方向產(chǎn)生彎矩和剪力，水平荷載在吊車梁上翼緣平面產(chǎn)生水平方向的彎矩和剪力。吊車梁一般設(shè)計(jì)成簡支梁。如果連續(xù)梁設(shè)計(jì)能夠節(jié)約材料，但連續(xù)梁對支護(hù)沉降敏感，則基礎(chǔ)要求較高。輕鋼結(jié)構(gòu)件加工應(yīng)采用的框架結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)形式上比較簡單，結(jié)構(gòu)之間的傳輸力明確。盡管如此，還是有很多需要注意的問題。以上只列舉了幾點(diǎn)作為說明。在工程設(shè)計(jì)實(shí)踐中不斷探索，積累更多的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢特點(diǎn)有哪些？鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)勢特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：（1）環(huán)保性特點(diǎn)。（2）施工操作簡單靈活。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)的主要特征（1）跨度大，輕鋼結(jié)構(gòu)件加工在現(xiàn)場使用的柱子通常高。（2）鋼結(jié)構(gòu)的縱柱距離一般較大，重工業(yè)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)。（3）鋼廠承重構(gòu)件截面積一般較大，為了使其承受較大噸位，一般輕鋼結(jié)構(gòu)件加工需要結(jié)合實(shí)際工程，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)措施，提高鋼廠的剛度。3、鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)要點(diǎn)的分析（1）鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。鋼結(jié)構(gòu)廠房立面設(shè)計(jì)有規(guī)模、線條、顏色、變化四個(gè)基本特征。（2）鋼結(jié)構(gòu)廠房的格構(gòu)柱設(shè)計(jì)分析。結(jié)構(gòu)柱是用連接裝飾品連接型鋼分割，形成統(tǒng)一整體的柱形。（3）鋼結(jié)構(gòu)廠房頂部橫向框架設(shè)計(jì)分析。1、鋼結(jié)構(gòu)廠房受力體系。鋼結(jié)構(gòu)廠房的組成部分主要有支撐體系、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系、框架結(jié)構(gòu)體系、屋蓋結(jié)構(gòu)體系等。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向平面框架荷載。3、溫度伸縮縫設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析。4、溫度會(huì)引起鋼結(jié)構(gòu)廠房發(fā)生形變，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力。鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)是否合理，關(guān)系到建筑質(zhì)量和竣工后的使用效果，對工業(yè)廠房的安全使用具有重要意義。因此，在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)對項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析，以確保鋼結(jié)構(gòu)廠房的安全應(yīng)用。

在常規(guī)監(jiān)督檢查工作中，龍門架在制作、安裝、使用各個(gè)環(huán)節(jié)存在很多安全問題，可以說問題是五花八門。結(jié)合監(jiān)督檢查的實(shí)際情況，總結(jié)如下：1、制作安裝的問題2、架體的穩(wěn)定性3、安全防護(hù)4、電器安全5、五違章操作。綜上所述，龍門架在施工現(xiàn)場使用量大，安全危險(xiǎn)多的情況下，輕鋼結(jié)構(gòu)件加工必須重視龍門架在制造、安裝、使用過程中各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理能力。排除隱患，及時(shí)預(yù)防事故發(fā)生，確保龍門架使用安全。1、要規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)行為，使企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品符合規(guī)范要求和安全要求；2、龍門架的安裝、拆卸部門必須由有拆卸資格的部門進(jìn)行，非專家不得進(jìn)行拆卸作業(yè)3、輕鋼結(jié)構(gòu)件加工應(yīng)當(dāng)熟悉、掌握標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，履行安全責(zé)任。龍門架不僅應(yīng)當(dāng)作為舉升設(shè)備，而且應(yīng)當(dāng)按照舉升設(shè)備進(jìn)行管理，建立和完善安全檢查制度，加強(qiáng)龍門起重機(jī)的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的安全運(yùn)行，堅(jiān)決消除非法使用和違法操作；4、施工作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗，加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，有針對性地進(jìn)行安全技術(shù)交底，在施工作業(yè)中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及各項(xiàng)安全規(guī)定。5、對老、舊的龍門架、卷揚(yáng)機(jī)，應(yīng)及時(shí)淘汰或更新，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行和超期使用。

鋼結(jié)構(gòu)工程以其工期短、跨度大、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用，目前建筑部提出在民用建筑中推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)，進(jìn)入實(shí)施階段，大量鋼結(jié)構(gòu)工程不斷出現(xiàn)，安全技術(shù)措施是保證鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝順利進(jìn)行的前提，輕鋼結(jié)構(gòu)件加工通過一些大型鋼結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，簡要說明了鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝安全技術(shù)措施，供施工作參考。一、組織保證：建立安全保證體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專業(yè)安全檢查員，分工明確，負(fù)責(zé)人。二、資金和信息保證：(1)保證足夠的安全生產(chǎn)資金投入和物資投入。(2)輕鋼結(jié)構(gòu)件加工需建立完整可靠的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)，確保各類安全生產(chǎn)信息的傳遞、處理和反饋及時(shí)準(zhǔn)確。三、安全技術(shù)保證：(1)主要施工部、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)必須掛安全警告牌。夜間建設(shè)配有足夠的照明，電力線路必須由專業(yè)電工設(shè)置和管理，紅燈按規(guī)定警告，并按規(guī)定安裝應(yīng)急照明。

輕鋼結(jié)構(gòu)件加工不注意焊接速度、焊接電流、焊條直徑的協(xié)調(diào)使用。現(xiàn)象及危害:鋼結(jié)構(gòu)廠房焊接時(shí)不注意控制焊接速度和焊接電流；焊條直徑和焊接位置應(yīng)配合使用。對全熔融的角縫進(jìn)行底部焊接時(shí)，根部尺寸狹窄，焊接速度過快，根部氣體、渣滓沒有足夠的時(shí)間排出，根部容易產(chǎn)生未熔融、渣滓、氣孔等缺陷的蓋面焊接時(shí)，焊接速度過快，容易產(chǎn)生氣孔的焊接速度過慢，焊接馀高過高，外形不整齊預(yù)防措施:鋼結(jié)構(gòu)車間的焊接速度對焊接質(zhì)量和焊接生產(chǎn)率有很大影響。焊接電流、焊接位置(打底焊、填充焊和蓋焊)、焊縫厚度和坡口尺寸應(yīng)選擇合適的焊接速度。輕鋼結(jié)構(gòu)件加工在保證熔透、易排放氣體和焊渣、不燒穿、成形良好的前提下，應(yīng)選擇較大的焊接速度，以提高生產(chǎn)率。